中交路桥建设有限公司(简称:中交路建)，前身为中国公路施工行业首家上市公司——路桥集团国际建设股份有限公司，1999年3月18日在北京成立，2000 年7月25日在上海证券交易所挂牌上市。2012年2月23日按照大股东——世界500 强中国交通建设股份有限公司(简称:中国交建)“回归”A股部署，公司成为中国交建的控股子公司。公司注册资本金39.74亿元。

中交路建是 2002年国内第一批获得公路工程施工总承包特级资质的企业，2012年又获得公路行业设计甲级资质。公司业务范围涵盖国内外高等级公路、特大型桥梁、市政工程、铁路、隧道、机场、港口等基础设施建设，以及 BOT、投资、物业租赁、智能电子等领域。中交路建旗下有6家施工企业、1家总承包分公司、1家海外分公司、1家建筑智能集成公司、1家试验检测公司、1家设计分公司、1个技术研发中心和若干项目公司。 中交路建拥有国内领先的海上施工、公路及铁路施工成套装备,具有雄厚的经营实力和强大的管理能力,在业内外享有盛誉。

中交路建坚持品牌发展战略，参建了厦门海沧大桥、上海东海大桥、杭州湾跨海大桥、沪蓉西高速公路四渡河特大桥、上海长江隧桥、舟山连岛工程金塘大桥、青岛海湾大桥、京沪高速铁路、哈大客运专线、印尼马都拉大桥等一大批国内外颇具影响力的特大型重点工程，创造了中国乃至世界桥梁建设史上的诸多“第一”。目前，公司共获得省部级以上殊荣148项，包括:“国家科技进步一等奖”1项，“全国五一劳动奖状”1项，“中国建筑工程鲁班奖”12项，“中国土木工程詹天佑大奖 ”14 项，“国家优质工程金银奖”20项。以及“中央企业先进集体”、“中央国家机关文明单位”等29项国家级、省部级精神文明荣誉称号。

中交路建坚持科技创新战略，不断提升技术创新能力,在桥梁建筑界最具技术含量和施工难度的跨海大桥、悬索桥、斜拉桥、大型钢管拱桥、大跨径刚构桥等领域，拥有一批具有自主知识产权的核心技术。其中，“火箭抛送先导索技术”、“强涌潮深水基础施工技术”、“加劲梁端钢管连接施工技术”、“悬索桥复合式隧道锚碇施工技术”、“提篮型系杆拱桥竖转技术”、“外海超长桥梁关键技术研究综合应用”等一大批新技术均处于国内领先水平。

近年来，中交路建积极探索新的经营模式，培育新的业务增长点，产业链向上下游延伸，并在施工总承包、代建制、BOT、铁路施工、海外市场等领域实现了新的突破。2007年以来,公司立足自身优势,逐步探索公路与铁路项目 BOT+EPC、PPP 的运作模式，将资本与施工生产、项目管理有机结合,致力于打造集“投资、设计、咨询、建设与运营管理 ”一体化解决方案的综合建筑服务商。 目前，公司已投资了济宁环湖大道项目、贵都高速、重庆涪丰石高速、重庆忠万高速、贵州道安高速 、贵州贵黔高速、广东清西大桥、广西贵隆高速、瓮马铁路等BOT+EPC 或 PPP 项目，入股投资了鲁南高铁(日照至临沂段)项目，以购买基金的方式投资建设了济青改扩建、京台改扩建项目。截止2022年，中交路建投资项目超80个，项目总投资约7000亿元，股权权益投资额约2000亿元。同时，公司坚持“走出去”的方针，积极推进海外经营,先后在印度尼西亚、多哥、安哥拉、坦桑尼亚等国家开拓了市场，闯出了品牌，实现了海外业务的稳步发展。责任创精品，诚信筑丰碑。中交路建将秉承“恪守诚信、崇尚业绩、注重创新”的核心价值观，践行“路通天下、诚筑未来”的企业使命，不断优化资源配置和产业结构，努力将公司打造成员工喜爱、客户首选的综合建筑服务商。

联系电话：010-50146876

发证日期：2025年

近五年年检结果